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在油套无缝管的生产中，对半成品管也要进行涡流探伤，用机器检测缺陷并研磨消除，然后冷轧至成品规格，以保证产品的各项质量指标。避免钢管内部隐藏的缺陷导致钢管开裂甚至断裂。油套无缝管生产过程中采用电脑控制的溶液炉，使炉温均匀，气氛可控，冷却充分，实时监测管件各段误差值，调整机械设备的参数。严格完善的生产细节决定了管件的质量水平。无缝管
所谓冷加工生产，是指采用冷拔工艺、冷轧工艺或冷轧-冷拔联合工艺生产油套无缝管。目前，我国油套无缝管的应用领域是“冷轧冷拔代替热轧”产品。油套无缝管还广泛应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源、地质、建筑等行业。市场上一些劣质油套无缝管通常存在尺寸不够、管件裂、表面工艺不足等缺点。
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为了帮助大家更好的了解无缝管，下面小编为大家详细介绍相关内容：16mn无缝钢管冷处理预防裂纹
预防措施：
(1)16mn无缝钢管淬火后冷处理之前将16mn无缝钢管置于沸水中煮30—60min，可消除15%-25%淬火内应力并使残余奥氏体稳定化，再进行-60摄氏度常规冷处理，或进行-120摄氏度深冷处理，温度愈低，残余奥氏体转变成马氏体愈多，但不可能全部转变完，实验表明，约有2%-5%残余奥氏体保留下来，按需要保留少量残余奥体可松弛应力，其缓冲作用，因残余奥氏体又软又韧，能部分吸收马氏体化急剧膨胀能量，缓和相变应力;
16mn无缝钢管多为中，高碳合金钢，淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体，保留在使用状态中成为残余奥氏体，影响使用性能。若置于零度以下继续冷却，能促使残余奥氏体发生马氏体转变，因此，冷处理的实质是淬火继续。室温下淬火应力和零度下淬火应力叠加，当叠回应力超过该材料强度极便形成冷处理裂纹。
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厚壁无缝钢管在形变全过程中，在厚壁无缝钢管内表层的金属材料到塑性形变情况，并沿径向金属材料流动性不会受到磨擦，因此沿壁厚方位产生径向形变不匀称，导致在厚壁无缝钢管表层的当然拉伸强度显著小于里层。那样，额外径向和径向拉申形变和额外地应力的造成在厚壁无缝钢管表层做到 高值;反过来，附加的缩小形变和缩小地应力层内造成的厚壁无缝钢管也做到 高值，额外地应力变为残余应力形变后，留到管内。
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